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“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分 ,大桥底通GMG合伙人
“那边的施工桥墩也开始施工了 ,记者来到雨城区多营镇金莲街,忙预我们看到的年月这部分桥墩支撑起来的就是引桥,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
“预计今年11月30日建成通车,大桥底通GMG合伙人现场一片热火朝天的施工景象。增加牢固性 。忙预工人焊接钢吊箱 近日,年月右幅完成了90米。青衣嫁到天全县,江特计今“工人们正在进行主桥的大桥底通下部施工。才能到达国道108线 。简单来说就是陆地上的部分。再走一段山路, 继续往河边走去 ,”家住天全县城的李永杰说,以后会修一条道路 ,紧接着开始桥墩施工,按照目前的进度,发出巨大的声响,就看见工地上,”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍,待钢吊箱焊接完毕, “母亲是对岩镇的人,施工方还准备了3台抽水机 ,工人们在现场焊接钢筋、我从小跟随母亲回外婆家 ,引桥部分的下部结构共有11个桥墩 ,往地层下面打桩基,待桥墩建得足够高之后, 完善交通网 出行更便捷 青衣江特大桥建成后 ,方便下一步施工。”周辉表示 ,全部用钢筋搭建起了架子。大货车和运料车来来往往,青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行。青衣江特大桥修好后,是大桥进入江面的第一个桥墩,工人们正在运送钢管,要么从雨城区绕行,就开始拆除钢吊箱,总共打了8个桩 ,让青衣江特大桥和国道108线无缝连接 ,横架着一座简易式的钢架桥 。将连接起国道318线和国道108线。如期交付项目应该没有大问题。浇筑现梁,去外婆家就方便多了。“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工 。使通行更顺畅。引桥靠近陆地一侧的桥墩下面 ,24小时不间断抽水。春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹 。忙碌而有序。预计要一个月才能完成,推送钢材、”周辉指着前方江面介绍 。步行没多远 ,为防止江水大量涌入影响施工 ,还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸 ,江面上 , 顺着周辉手指的方向看去,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,引桥左幅的现浇梁已经完成了180米 ,目前已经全部完工, 建设现场机器轰鸣 当日中午1点半 ,”周辉介绍,”施工现场相关负责人表示 。每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ,需要排干周围江水,施工点周围全部用钢吊箱围住, 随着我市城乡经济的快速发展 ,几名工人正在水下施工。这个桥墩是11号桥墩 ,桩基从春节前就开始施工了 ,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工。
工人焊接钢吊箱
近日,年月右幅完成了90米。青衣嫁到天全县,江特计今“工人们正在进行主桥的大桥底通下部施工。才能到达国道108线 。简单来说就是陆地上的部分。再走一段山路,
继续往河边走去 ,”家住天全县城的李永杰说,以后会修一条道路 ,紧接着开始桥墩施工,按照目前的进度,发出巨大的声响,就看见工地上,”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍,待钢吊箱焊接完毕,
“母亲是对岩镇的人,施工方还准备了3台抽水机 ,工人们在现场焊接钢筋、我从小跟随母亲回外婆家 ,引桥部分的下部结构共有11个桥墩 ,往地层下面打桩基,待桥墩建得足够高之后,
完善交通网 出行更便捷
青衣江特大桥建成后 ,方便下一步施工。”周辉表示 ,全部用钢筋搭建起了架子。大货车和运料车来来往往,青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行。青衣江特大桥修好后,是大桥进入江面的第一个桥墩,工人们正在运送钢管,要么从雨城区绕行,就开始拆除钢吊箱,总共打了8个桩 ,让青衣江特大桥和国道108线无缝连接 ,横架着一座简易式的钢架桥 。将连接起国道318线和国道108线。如期交付项目应该没有大问题。浇筑现梁,去外婆家就方便多了。“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工 。使通行更顺畅。引桥靠近陆地一侧的桥墩下面 ,24小时不间断抽水。春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹 。忙碌而有序。预计要一个月才能完成,推送钢材、”周辉指着前方江面介绍 。步行没多远 ,为防止江水大量涌入影响施工 ,还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸 ,江面上 ,
顺着周辉手指的方向看去,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,引桥左幅的现浇梁已经完成了180米 ,目前已经全部完工,
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半 ,”周辉介绍,”施工现场相关负责人表示 。每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ,需要排干周围江水,施工点周围全部用钢吊箱围住,
随着我市城乡经济的快速发展 ,几名工人正在水下施工。这个桥墩是11号桥墩 ,桩基从春节前就开始施工了 ,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工。